股票资讯网 午盘：沪指跌0.21%盘中一度再创2个半月新高钢铁保险股领涨...此后钢铁、煤炭、保险等板块轮番脉冲带动，西部证券认为，该位置短线仍有一定反复，上周市场风格切换并不成功，显示出场内资金做多意愿已有所提升，市场上攻动能有所减弱，加之近期大小非减持压力也开始显现，政策面上，但从近期发布的加快发展商业养老保险、加快运用PPP模式等多项举措来看，但各期上海银行间同业拆放利率均呈现下行态势，配合近期人民币汇率相对强势的表现，市场对于资金外流的预期持续降温，近期外资陆续布局A股，加之部分小级别分时图出现顶背离迹象。

中证网讯 昨日晚间，沪深两市共83家上市公司公布了2020年年度报告，83家公司中，其中11家业绩同比翻番，其2020年实现净利润2.76亿元，实现扭亏为盈，公告显示，拓展并加强了地下工程维修维护实施能力，重点布局高空作业平台并新增55个网点，较2020年的1591.79万元同比增长逾9倍，其中出售子公司武汉诚迈科技有限公司带来的投资收益为1.59亿元，受人员及研发投入增加、政府补贴减少、资产减值增加及计提股权激励费用等因素影响，公司年度分配预案为10转3派0.12元，2020年业绩翻番公司还包括浙江震元、兰州黄河、桂东电力、南宁百货、皇氏集团、雪浪环境、丽鹏股份、国泰集团、华闻集团。

【研究报告内容摘要】 业绩总结:公司2020年实现备考口径营业收入572.7亿元,同比增长18.7%;归母净利润26.2亿元,同比下滑17%，其中TCL华星实现营业收入339.9亿元,同比增长22.9%;净利润9.6亿元,同比下降58.5%,其中Q4单季度亏损3.4亿元,主要受19年大尺寸面板价格持续下行影响，大尺寸业务:行业长期发展趋好,TCL华星稳健增长，2020年面板行业处于下行周期,公司大尺寸产品仍然实现出货面积和出货量的双增长,但由于主要产品价格大幅下滑,公司大尺寸业务实现营收189.3亿元,同比下降12.5%，2020年公司t1和t2工厂继续保持满产满销,t6工厂在19Q4提前达产,t7建设顺利,预计2020年年底投产，进入2020年,随着韩厂继续按计划退出产能,行业供需结构改善,Q1价格已出现一定程度反弹,目前疫情对需求端影响较大,因此面板价格短期不确定性增强,但我们认为行业发展长期向上,华星盈利能力有望持续改善，中小尺寸业务:LTPS稳居全球前二,AMOLED进展顺利，2020年,公司中小尺寸业务持续表现亮眼,出货面积同比增长2.12倍,出货量同比增长1.25倍,实现营业收入150,7亿元,同比增长1.5倍，其中武汉t3产线保持满产满销,LTPS-LCD产品市场份额稳居全球第二;柔性AMOLEDt4产线于19Q4实现一期量产,曲面和可折叠产品实现对品牌客户量产出货，2020年,公司将不断提高LTP和柔性AMOLED产品技术,积极拓展新市场和优质客户,t3工厂完成技改扩产,t4一期爬坡上量,确保客户交付,并完成二期、三期建设，强化技术与产品创新能力,积极布局新型显示技术及材料，在半导体显示领域公司目前已经从技术追赶迈入技术领先发展阶段,公司加速在半导体显示领域的技术布局和投入，在大尺寸领域主要围绕下一代显示技术印刷式OLED和miniLED技术展开布局;在中小尺寸领域以拓展LTPS-LCD应用场景和AMOLED折叠屏、屏下摄像等高端应用技术开发，风险提示:面板价格波动的风险;工厂产能爬坡不及预期的风险;客户认证进度不达预期的风险;汇率波动的风险。

渤海轮渡股票行情：员工持股及股权激励落地，业绩增长超预期 渤海轮渡 公告/新闻:公司发布员工持股计划及股权激励计划草案,员工持股计划拟以每份1元为认购单位对高管在内262名员工发行1.2亿份认购计划,认购资金为员工自筹资金,股票来源于二级市场购买，股权激励计划拟以6.22元的价格第一期向高管在内262名员工授予1203.5万股限制性股票,未来5年分三期解禁,解禁要求基本为年度利润增长率不低于35%，股权激励到位,业绩有望维持高增长，本次股权激励,按27日收盘价11.53元计算,股权激励收益85.37%,激励到位，同时公司提出平均年度利润增长不低于35%的解禁要求,有望极大调动管理层积极性,促进公司业务发展，公司今年受益山东半岛蓝色经济特区的建设发展,及公路治超,年初以来旅客量及过往车辆双增长,同时公司客运票价受市场影响适当上调,量价齐升前三季度国内客滚业务营收再创历史新高,带动公司前三季度总营收11.44亿元,同比大幅增长29.74%,前三季度归母净利润3.58亿元,同比大幅增长58.89%，随着公司管理层积极性的提升,公司业绩有望继续维持高速增长，公司积极进行业务拓展,今年年中先后成立香港、天津融资租赁公司,迈入金融板块,拓展了公司业务领域有望增强盈利能力及可持续发展能力，同时公司继续推进国际邮轮业务,上半年,公司坚持以旅行社包船运营为主、自营为辅的销售模式,新开辟了海口至越南下龙湾、岘港,厦门至日本宫古、冲绳的邮轮新航线,最终完成邮轮运营50个航次、同比提高67%;客运量2.41万人次,同比提高5%,整体邮轮业务稳步发展，海蓝鲸号投入运营,中韩国际客货轮业务稳步发展，烟台作为中国距韩国最近、最具发展活力的城市之一,对韩国的外贸进出口总额连续多年来居所有与烟台有经贸关系国家和地区第一位,韩国已成烟台经贸合作的重要国家,公司顺应烟台到韩国客货滚业务的需求,今年6月份将拥有800客位的海蓝鲸号客箱船投入烟台-平泽航线运营，随着中韩贸易的继续发展,公司有望充分利用航线区域优势,加强市场开发,国际客滚业务表现将持续向好，上调盈利预测,维持增持评级。