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蓝筹股估值开始进入钻石区间 港股通标的股票

港股通标的股票 蓝筹股估值开始进入钻石区间...我们总结出了一些关于买入指数时的估值与所带来的回报率之间的规律,永远别买得太贵几乎所有的例子都证明,平均市净率则从0.5到10倍都有分布,PB的数据分别为0.7到1.5倍、1.4到2.5倍,A股的蓝筹股刚刚落入钻石区间的上沿,而是相乘,导致其从2002年的低点到2013年初上涨了大约450%,比如在上世纪七十年代末期买入美股,在一个行业严重低估的时候买入估值最低、未来弹性最大的股票,未来可能需要革新尤其是在A股市场日新月异的现在,A股可胜在敌孙子曾说:不可胜在己,但胜利的关键还在于敌人的破绽,带来的机会也就远大于风险。
现价甚至已经跌破去年5月11日上市首日的收盘价,游资主力开始一轮疯狂炒作,短短一个多月便从24元飙升到45元上方,5月8日开始进入空头追杀的断崖式下跌,引发市场对第一创业关注的也正是这短短6个交易日,但在此前该股已经见顶回落有半年的时间,无论如何也不会去参与,也不可能贸然介入,5月11日,当天有9.8亿股限售股解除限售,为此前流通盘的4.48倍,此次解禁股份涉及的股东达36名之多,又遇到大盘弱势回调,对于散户来说,安全起见观望还是最好的策略,也应当及时逢高退出为宜。
【研究报告内容摘要】 公司致力打造平台型智能制造综合服务,2020年口罩机业务爆发增长 公司从注塑机上下料机械手起家,在以3C为核心的自动化应用领域发展迅速,采用“平台模式”为客户提供综合型的自动化解决方案,2012-2020年营收增长17倍、复合增速51%,验证模式成功性,公司能敏锐发掘下游需求,抓住行业机遇和客户核心痛点,2020年疫情带来口罩机业务爆发增长;绑定立讯精密、伯恩光学、比亚迪等头部客户,持续高增长可期,疫情不改3C为主的自动化复苏趋势,公司有高性价比+一站式服务优势 1)市场需求:疫情抑制短期需求,不改5G驱动下3C自动化复苏疫情影响短期3C自动化投资需求,但并不改变2020-2021年的5G换机潮,另外消费电子一季度为淡季,投资需求将被递延至旺季,我们预计3C自动化2020年增速仍有5%,公司将跟随大陆系代工厂份额提高而持续成长,2)独特模式:打造自动化综合服务平台,提供高性价比的一站式解决方案通过狼性营销和极致服务,深挖客户需求,深度绑定大客户,上游通过集采降低成本,下游以规模优势打造“爆品”,实现批量复制、快速扩张,客户战略:狼性营销+深挖需求+一站式服务,业务战略:高性价比+标准化,3)核心竞争力:高性价比+一站式服务3C电子是劳动密集型行业,自动化替代普通工人,看重响应速度和性价比,对需求把握、服务能力要求更高,拓斯达的高性价比和一站式服务当前正好完美契合客户需求,相比同行业公司,公司增速最快,盈利能力偏低,4)模式持续性:我们认为至少还有5年高增长潜力公司的平台模式持续:一是要市场容量足够大的自动化下游,二是有单个体量足够大的头部客户,基于3C自动化+新能源自动化,公司收入保守上限55亿元,叠加头部客户自动化率仍较低,至少还有5年高增长潜力,盈利预测、估值与评级 预计公司2020-2021年EPS分别为1.33/3.41/3.43元,考虑公司2020年口罩机业务贡献较高利润但持续性较差,给予公司2020年24-25倍PE,对应目标价81.84-85.25元,首次覆盖给予强烈推荐评级,风险提示:竞争加剧、需求复苏晚于预期、客户订单低于预期。
丰田、通用、福特、现代等汽车厂商均表示计划推出旗下燃料电池汽车,A股市场估值相对低企的燃料电池板块,并由电动机带动汽车中的机械传动结构驱动汽车,氢燃料电池汽车的最大好处就是车主仅仅需要将车开到氢燃料补充站添加燃料即可,并等待至少1个小时的时间将其充满,业内人士指出,预计氢燃料电池特种车辆、氢燃料电池叉车、氢燃料电池轨道牵引车、氢燃料电池船舶、氢燃料电池飞机会紧随其后,在此战略的指导下,我国首个达到产业化规模的氢燃料电池生产项目大连能源科技中心项目正式启动,氢燃料电池在中小功率领域的应用更具备快速商业化的潜能,燃料电池板块的估值仅为7.61倍(TTM整体法,估值低企且产业空间巨大,此外,加州将投入高达1亿美金建设氢燃料补给站,目前,不断优化的产品结构将大幅提升公司的盈利能力和持续成长能力。
能否实施存在不确定性,证监会明确表示支持优质境外上市中资企业参与境内市场并购重组,并购再进一步,公司并购事项后续通过应是大概率事件,强强联合可进一步拓展省内不同区域、不同档次白酒市场的覆盖面,进一步巩固公司河北王地位,本次收购的武陵、文王、孔府分属三省,未来空间仍大:受益钢价上涨带动河北经济复苏,老白干高端酒快速增长带动实际经营好转,3Q17净利率也升至11.1%,迭加产品结构加速高档化,动态PE 60、35倍,市值可看180-240亿。
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